La dominación de la naturaleza. El ferrocarril en la Costa Rica de finales del siglo XIX

Autores/as

  • Luis Durán Segura Universidad de Costa Rica, Costa Rica

DOI:

https://doi.org/10.15359/istmica.30.8

Palabras clave:

Costa Rica, Dispositivo, Dominación, Ferrocarril, Naturaleza, siglo XIX

Resumen

El artículo analiza el proyecto del ferrocarril como un dispositivo de dominación de la naturaleza en la Costa Rica de finales del siglo XIX. En este sentido, se retoman algunos discursos, prácticas y experiencias, a manera de red, que muestran que la concepción, construcción y consolidación de la línea férrea que conectó San José, capital del país, con Limón, principal puerto de exportaciones e importaciones, constituyó una iniciativa de captura de los recursos del Litoral Caribe. Para esto, se retoman informes técnicos, mensajes presidenciales, fotografías de infraestructuras y crónicas de viaje con la intención de resaltar los esfuerzos por doblegar una naturaleza hostil y convertirla en una naturaleza explotable, atravesable, disfrutable y administrable.

Biografía del autor/a

Luis Durán Segura, Universidad de Costa Rica

Máster en Antropología Social de la Universidad de Costa Rica, investigador de la Escuela de Arquitectura de dicha universidad, donde lleva a cabo el proyecto en curso: “Los espacios de la United Fruit Company en la región caribe costarricense entre 1890 y 1930: infraestructura ferroviaria, enclaves agrícolas y formas arquitectónicas”

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Publicado

2022-07-24

Cómo citar

“La dominación De La Naturaleza. El Ferrocarril En La Costa Rica De Finales Del Siglo XIX”. 2022. ÍSTMICA. Revista De La Facultad De Filosofía Y Letras 1 (30): 139-56. https://doi.org/10.15359/istmica.30.8.

Cómo citar

“La dominación De La Naturaleza. El Ferrocarril En La Costa Rica De Finales Del Siglo XIX”. 2022. ÍSTMICA. Revista De La Facultad De Filosofía Y Letras 1 (30): 139-56. https://doi.org/10.15359/istmica.30.8.

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