Rodovia BR-319, Brasil: Geopolítica, Transportes e Frentes Pioneiras

Autores

DOI:

https://doi.org/10.15359/rgac.72-10

Palavras-chave:

geopolítica, transportes, frentes pioneiras

Resumo

Este texto busca apresentar um panorama da rodovia BR-319 (Manaus a Porto Velho, Brasil) a partir de uma análise geopolítica dos transportes e das frentes pioneiras para fins de evidenciar o papel do Estado na Amazônia e no processo de integração territorial brasileiro. Alem disso, são apresentadas considerações sobre as atividades de transporte de cargas e passageiros organizadas ao longo desse eixo, ressaltando a existência de frentes pioneiras com diversas temporalidades. Foram realizados levantamentos bibliográficos e históricos com consulta em jornais das décadas de 1960-2000 e realização de trabalho de campo entre os anos de 2014 até 2022. Após a realização dos trabalhos de campo foi possível identificar a organização das atividades de transporte e o desenvolvimento das frentes pioneiras na porção Sul da rodovia no distrito de Realidade, no município de Humaitá-AM. 

Biografia do Autor

Thiago Oliveira-Neto, Universidade Federal do Amazonas - UFAM/Universidade de São Paulo - USP

Doutorando em Geografia Humana pela Universidade de São Paulo-USP. Professor-substituto no departamento de Geografia da Universidade Federal do Amazonas-UFAM. E-mail: thiagoton81@live.com Orcid: https://orcid.org/0000-0003-2877-3606

Ricardo José Batista Nogueira, Universidade Federal do Amazonas - UFAM

Professor titular do Departamento de Geografia da Universidade Federal do Amazonas-UFAM. Doutor em Geografia Humana pela Universidade de São Paulo-USP (2002). E-mail: nogueiraicardo@uol.com.br Orcid: https://orcid.org/0000-0002-7217-2237

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Publicado

2024-01-09

Como Citar

Oliveira-Neto, T., & Batista Nogueira, R. J. (2024). Rodovia BR-319, Brasil: Geopolítica, Transportes e Frentes Pioneiras. Revista Geográfica Da América Central, 1(72). https://doi.org/10.15359/rgac.72-10

Edição

v. 1 n. 72 (2024): Revista Geográfica de América Central

Seção

Artigos

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Copyright (c) 2024 Thiago Oliveira-Neto, Ricardo José Batista Nogueira

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