Riesgos naturales y su impacto en el tramo Caldera-Puntarenas, ferrocarril al Pacífico, Costa Rica (1900-1930)
Resumen
En el artículo se analiza, desde el punto de vista histórico y geográfico, la incidencia de riesgos naturales en la línea férrea al Pacífico, tramo entre Caldera y Puntarenas, Costa Rica, de 1900 a 1930, tomando en consideración tres elementos que impactan de manera directa la zona: los deslizamientos, las mareas y los desbordamientos del río Barranca. El análisis está basado en fuentes primarias que incluyen documentos del Archivo Nacional de Costa Rica, fotografías de la época y periódicos nacionales.
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Citas
Fuentes secundarias:
Eduardo Martínez de Pisón, “Cultura y ciencia del paisaje”, Agricultura y Sociedad (España) 27 (1983) URL: http://www.magrama.gob.es/ministerio/pags/biblioteca/revistas/pdf_ays/a027_01.pdf
Fuentes primarias:
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República de Costa Rica, Colección de Leyes y Decretos (Decreto XLII, 11 de junio de 1889).
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